氣動隔膜橡膠葉輪的操作注意事項 

1.開泊車負(fù)荷操作 氣動隔膜橡膠葉輪是由變頻電機驅(qū)動，若開泊車負(fù)荷過大或過小、為盡量防止以上情況的出現(xiàn)，硬性規(guī)定開泊車負(fù)荷都控制在30%左右，并在表面中設(shè)置使增減負(fù)荷都必須在一段時間內(nèi)才華結(jié)束，有用的從技術(shù)上做到了對變頻器的維護(hù)。 

2.表面空氣及潤滑油壓力系統(tǒng)操作 氣動隔膜橡膠葉輪的表面空氣和潤滑油壓力都與主電機設(shè)有聯(lián)鎖，推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥，要一向堅持一定的空氣壓力，兩閥的最小動作壓力不低于0.4MPa，所以表面空氣壓力一般堅持在0.15MPa以上，即使停橡膠葉輪后也不斷表面空氣，防止推進(jìn)液腔內(nèi)的液體不可或過量，供給閥門的空氣是經(jīng)過過濾、油霧化的。 氣動隔膜橡膠葉輪在工作中，潤滑油壓力應(yīng)不低于壓力聯(lián)鎖值，且潤滑油出口過濾器壓差不能太大，潤滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限方位，調(diào)度此流量時調(diào)度崎嶇不能太大，防止霎時間流量過大使壓力下降太快致使聯(lián)鎖跳車。